配達のお仕事
ここでは外務員中心にしました。細かく書くときりがないので、ここではとても大まかな流れになっています。ここで紹介しているのは、ある街の集配特定局の例です。
出勤（8:00） 朝の準備をします。→朝の便到着 郵便物を乗せた配送車が到着します。たくさんの手紙や小包などを車からおろします。→手紙を大区分する たくさんの郵便物が到着するので、まず大区分します。→速達配達開始 速達は急ぎの郵便物ですので、すぐに外務員が配達に出ます。モーニング１０などがあった場合は時間制限が特に厳しいです。→郵便物を宛て先別に細かく区分 大量に届いた通常郵便物を書く宛先に区分します。配達する家ごとに細かく分ける必要があります。→書留の授受 書留を管理する係りの人から書留郵便を預かります。何通授受したかしっかりチェックを受けて、授受簿に印鑑を押します。ゆうパックも準備します。→配達開始 出発の準備ができたらバイクに乗って街に配達にでます。通常郵便物は配達先の郵便受けに入れるだけですが、書留や小包を配達するときは家の人に印鑑をもらいます。留守の場合は不在通知を郵便受けに入れます。
休憩 一度郵便局に戻るなどしてお昼ごはんを食べます。
午後の配達 再び郵便物を配達にいきます。→書留の授受 書留を配達した証拠である「配達証」を係りの人に渡します。留守で持ち戻った場合は書留郵便物そのものを渡します。数に間違いがないかチェックをうけます。→営業 配達が終わったら営業にでます。大きい局の場合は郵便課は郵便の営業、保険課は保険の営業と区別されていたりするそうですが、ここで紹介している集配特定局の例では全部の営業をします。だいたいどこの局にも目標達成のノルマがあるようです。イベントゆうパックをいくつ売らなければならない、簡易保険に何件入ってもらわなければならない、などと頭を悩ませる外務員さんも少なくないそうです。
他にも細かい仕事がたくさんありますので、帰りは夜遅くなることもしばしばです。外務員さんは年末年始、年賀状の配達で特に大変です。寒い中たくさんの年賀状、大きな小包を毎日配達することになります。何日も休みがないそうです。
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